“神”船启航

2020-11-26 17:44 编辑:花生财经
摘要:军工行业成为近期A股市场亮眼的存在,成为市场最强主线之一,其中一个原因就是军工订单在2020年大幅增长。

2020年军工订单大幅增长仅是“十三五”末年集中采购的结果。但这一次,或许是最大的预期差来了。

军工行业将进入“3年爆发期,7年升级期,长期军转民”的高景气时代。

除了前两期我们介绍的航空发动机之外,还有哪些亮点?订单大幅增长预期下,哪些公司将受益?

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01
  装备升级


中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中明确指出:加快武器装备现代化,聚力国防科技自主创新、原始创新,加速战略性前沿性颠覆性技术发展,加速武器装备升级换代和智能化武器装备发展。

文中首次提出2027年百年建军奋斗目标,在2020年至2027年这7年时间里,将成为军工行业的装备升级期。

“十三五”之前一直是我国重点型号装备的研制、定型或者小批量列装阶段,到“十四五”已经进入到需要通过大批量的装备列装正式形成我国军工作战能力体系的时期,这是产业发展的必然趋势。

航母战斗群的形成,逐步完善,也将是未来我国海军装备的一大亮点。航母建成落水后,若需形成战斗力,还需构建航母战斗群。通常一个航母战斗群的编成为:1艘航空母舰、2艘导弹巡洋舰、2艘导弹驱逐舰、1艘驱逐舰、1艘护卫舰、1至2艘攻击型核潜艇和1至2艘供应舰。

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02
  “神”船诞生


201910月中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组1126号上午,重组后的中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会,并举行揭牌仪式。
中国船舶集团有限公司的成立,意味着备受外界关注的南北船合并尘埃落定
在新成立的中国船舶集团有限公司官网上这样写道:我们围绕加快推进海军战略转型,全力支撑海军装备体系建设,承担航母、水面舰艇、潜艇、水中兵器的研制和生产。
数据显示,2017年,中国在造船完工量、造船业新接订单量和手持订单量这三大指标上全面领先,位居世界第一,所占份额分别占到全球的41%42.4%44%
第一艘国产航母无疑是近年来中国造船业最大亮点之一:合并前隶属于北船的大连船舶重工集团就在这艘航母的建造中、发挥着重要作用。
在国产航母的建造过程中,焊接技术正是中国船舶制造工业的重大突破之一。
此外,作为中国船舶工业发展的国家队,南北船不仅在舰艇等军事装备领域不断突破,在其他世界级海洋装备领域也是成绩斐然:一个最典型的例子就是大名鼎鼎的蛟龙深海潜水器。
深海潜水器是海洋技术开发的前沿和制高点之一,体现着一个国家的综合技术力量。中国也成为继美国、法国、俄罗斯、日本后,第五个拥有深海勘探能力的国家。而承担蛟龙深海潜水器研制任务的正是此前的北船、也就是中船重工第702研究所。
此外,全球最先进的6000吨抛石船,全球最大的3.8万立方米乙烯运输船等高端船型都已成功交付。
同时,中国船舶工业集团有限公司还在去年11月就与嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团正式签订了“2+4”Vista13.55万吨大型邮轮建造合同,计划在中国订购并运营两艘国际化大型新邮轮。
不仅如此,在邮轮运营方面,中国船舶工业集团有限公司还与嘉年华集团成立了邮轮合资公司中船嘉年华邮轮有限公司,并计划组建自己的船队。

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